Kanthi popularitas kethokan ing produksi casting, agen carburizing liyane lan liyane digunakake ing produksi wesi cast.Nanging, akeh kanca casting ora ngerti aplikasi saka agen carburizing beda ing wesi cast beda.Adhedhasar luwih saka 10 taun pengalaman ing panuntun dhumateng aplikasi baris pisanan casting pelanggan, departemen teknologi Yunai nyimpulake faktor sing mengaruhi tingkat panyerepan saka casting carburizer kanggo casting referensi kanca.

I. Komposisi wesi cair

Titik leleh saka karbon ing carburizer dhuwur banget (3 727 ℃), kang utamané dipun bibaraken ing wesi Cairan liwat rong cara pembubaran lan difusi.Kelarutan karbon ing wesi cair yaiku: Cmax = 1.3 + 0.25T-0.3Si-0.33P-0.45S + 0.028Mn, ing ngendi T yaiku suhu wesi cair (℃).

1. Komposisi wesi cair.Bisa dideleng saka persamaan ing ndhuwur yen Si, S lan P nyuda kelarutan C lan tingkat panyerepan saka carburizer, nalika Mn ing nalisir.Data nuduhake yen tingkat panyerepan saka carburant melorot dening 1 ~ 2 lan 3 ~ 4 persentasi TCTerms kanggo saben nambah 0,1% saka C lan Si ing wesi Cairan.Tingkat panyerepan bisa ditambah 2% ~ 3% kanggo saben kenaikan 1% Mn.Si nduweni pengaruh paling gedhe, ngiring dening Mn, C lan S. Mulane, ing produksi nyata, C kudu ditambahake dhisik lan Si kudu ditambah mengko.

2. Suhu wesi Cairan.Suhu keseimbangan wesi cair (C-Si-O) nduweni pengaruh gedhe marang tingkat panyerepan.Nalika suhu wesi cair luwih dhuwur tinimbang suhu keseimbangan, C bereaksi karo O preferentially, lan mundhut saka C ing wesi Cairan mundhak, lan tingkat panyerepan sudo.Nalika suhu wesi cair kurang saka suhu keseimbangn, jenuh C suda, tingkat difusi C suda, lan tingkat panyerepan mudhun.Nalika suhu wesi cair padha karo suhu keseimbangan, tingkat panyerepan paling dhuwur.Temperatur keseimbangan wesi cair (C-Si-O) beda-beda kanthi bedane C lan Si.Ing produksi nyata, carburant saka merek Yu Na biasane larut lan nyebar ing wesi cair ing ngisor suhu keseimbangan (1 150 ~ 1 370 ℃).

3. Aduk wesi Cairan kondusif kanggo pembubaran lan panyebaran C, lan nyuda kemungkinan kobong agen carburizing ngambang ing lumahing wesi Cairan.Sadurunge agen carburizing wis rampung dipun bibaraken, maneh wektu aduk, sing luwih dhuwur tingkat panyerepan, nanging aduk wis impact gedhe ing gesang lining, nanging uga aggravate mundhut saka C ing wesi Cairan.Wektu aduk sing cocok kudu cendhak sabisa sawise mesthekake yen carburizer wis rampung bubar.

4. Slag scraping yen perlu kanggo nambah carburizing agen sawise liquefaction saka wesi, ing scum pawon kudu di resiki sabisa kanggo nyegah carburizing agen kebungkus menyang slag.

Loro, agen carburizing

1. Struktur mikro grafit saka karburisasi merek Yunai.

Panliten kasebut nuduhake yen struktur karbon amorf lan ora teratur ditumpangi antarane amorf lan grafit.Ing kahanan normal, nalika suhu tekan 2500 ℃ lan njogo wektu tartamtu, Sejatine bisa ngrampungake graphitization ing.Karbon ing suhu dhuwur utawa ing proses pemanasan sekunder, dudu watu

Derajat transformasi karbon grafit dadi karbon grafit diarani derajat grafitisasi karbon, sing uga minangka salah sawijining item uji mikroanalisis karbon.Adhedhasar teori struktur kristal grafit, bisa dideleng yen struktur grafit yaiku bidang lapisan sing kasusun saka jaringan bidang atom karbon heksagonal, lan lapisan kasebut disambungake kanthi gaya van der Waals, saengga mbentuk struktur kristal kisi sing ngluwihi tanpa wates. ing arah telung dimensi.Difraksi sinar-X digunakake kanggo ngukur proporsi wangun kristal heksagonal biasa sawise grafitisasi kanggo nguji tingkat grafitisasi.

Gelar grafitisasi minangka indeks penting agen karburasi.Tingkat grafitisasi sing dhuwur ora mung bisa nambah tingkat panyerepan karbon, nanging uga nambah kemampuan nukleasi wesi cair amarga efek homoheteronuklear saka struktur karo grafit wesi cair.Bentenipun paling gedhe antarane agen carburizing graphitized lan agen carburizing non-graphitized iku agen carburizing graphitized duwe efek carburizing lan efek inokulasi tartamtu.

2. Miturut sifat mekanik lan karakteristik produk saka macem-macem casting, kita nyedhiyakake agen carburizing khusus kanggo kabeh jinis casting kanthi ngontrol karbon lan macem-macem indeks unsur tilak.

Karbon tetep lan karbon tetep awu minangka komponen efektif saka agen carburizing, sing luwih dhuwur luwih apik;Awu minangka sawetara logam utawa oksida non-logam, minangka impurity, kudu sethithik.Jumlah karbon tetep lan awu ing agen carburizing rong paramèter penting iki lan sing, isi dhuwur karbon tetep ing agen carburizing, efficiency carburizing uga dhuwur.Carburizer kanthi isi abu sing dhuwur gampang "coke" lan mbentuk lapisan slag, sing ngisolasi partikel karbon lan ndadekake ora larut, saéngga nyuda tingkat panyerepan karbon.Isi awu sing dhuwur uga nyebabake jumlah slag wesi cair, nambah konsumsi daya, lan nambah beban kerja ing proses peleburan.Kontrol unsur tilak kayata belerang lan nitrogen uga maximizes kontrol tingkat cacat casting.

3. Pilihan saka granularity agen carburizing.

Ukuran partikel carburizer cilik lan area antarmuka kontak wesi Cairan gedhe, tingkat panyerepan bakal dhuwur, nanging partikel nggoleki gampang kanggo oxidized, nanging uga gampang kanggo njupuk adoh dening konveksi online utawa bledug. mili;Ukuran partikel maksimal kudu larut ing wesi cair sajrone wektu operasi.Yen agen carburizing ditambahake karo daya, ukuran partikel bisa luwih gedhe, kang dianjurake ing 0.2 ~ 9.5mm;Yen ditambahake ing wesi Cairan utawa sadurunge teken wesi minangka imbuhan nggoleki, ukuran partikel bisa 0.60 ~ 4.75mm;Yen carburizing ing paket lan digunakake minangka pretreatment, ukuran partikel 0.20 ~ 0.85mm;Partikel kurang saka 0.2mm ora bisa digunakake.Ukuran partikel uga ana hubungane karo diameter tungku, diameter tungku gedhe, ukuran partikel carburizer kudu luwih gedhe, lan kosok balene.

4. Ngontrol indeks super pass carburizer merek Yunai.

Carburant merek Yu Nai nduweni pass super kuwat, area lumahing spesifik partikel karbon gedhe, ana infiltrasi permukaan sing luwih gedhe ing wesi cair, nyepetake pembubaran lan difusi, bisa nambah tingkat panyerepan carburant.